Сафарик переросток

Автор BETEP, 11 Янв 2012 04:05

Сафари Y60

Вы не можете ответить в тему

Сообщений в теме: 15

#1 BETEP

Пользователь
Cообщений 7

Имя:Дмитрий
Город:Магадан

Отправлено 11 Январь 2012 - 04:05

Подскажите, кто-нибудь знает о дальнейшей судьбе этого Сафарика? http://4x4kam.ru/?q=node/30
Интересует как он себя показал в деле, на сколько надежная вышла конструкция и т.п.
интересуюсь в связи с желанием аналогичной перестройки такого же авто...
заранее благодарен.

Наверх

#2 Terrashka

Пользователь
Cообщений 458

Имя:Паша
Город:было Елизово теперь гараж
Интересы:ну не буду отличаться!
Секс-алкоголь-никотин

Отправлено 11 Январь 2012 - 09:03

Свяжись с Антоном на форуме.Его творение)вобщем норм был сафарик достался не в те руки и подзадрочили его!

Тюнинх тераносафаря

Наверх

#3 Pixell

Пользователь
Cообщений 70

Город:14-km

Отправлено 11 Январь 2012 - 09:42

стоит гниёт потихой без колес и мостов уже....а так ехала техника, только с задней подвеской мальнеко перемудрили

Наверх

#4 Антон

Пользователь
Cообщений 1 138

Имя:Антон
Город:п. Пионерский
Интересы:Разносторонние

Отправлено 11 Январь 2012 - 10:07

Переборщили немного с лифтом подвески, высоковат получился на бездоре не разу не упал, а вот на ровной скользкой дороге положили на бок, была проблема с задней подвеской, просчитали неправильно (начало отрывать крепления от моста) и если будешь строить аналогичный проект, попробуй как-нибудь отказаться от кусков второй рамы. Пиши в личку, отвечу на все вопросы.

Наверх

#5 Slava.Kam.

Пользователь
Cообщений 2 847

Город:Елизово
Интересы:дособирать проект "котлета консервированная"

Отправлено 11 Январь 2012 - 21:29

а чо в личку..пиши здесь..всем интересно..

Газ-69 72г.в., 3L-Т, АКПП, SS Booger 44/19,5/15.. продано
Уаз 469, 3L-Т, АКПП, SS Booger 44/19,5/15.. в процессе стройки..

Наверх

#6 Антон

Пользователь
Cообщений 1 138

Имя:Антон
Город:п. Пионерский
Интересы:Разносторонние

Отправлено 11 Январь 2012 - 21:31

Slava.Kam. (11 Январь 2012 - 21:29) писал:

а чо в личку..пиши здесь..всем интересно..

Славик, а че писать про машину которой уже нет. :1265714941:

Наверх

#7 ultrazuk

Пользователь
Cообщений 941

Имя:Анатолий
Город:Елизово-5

Отправлено 11 Январь 2012 - 22:18

ну как же, как делали.

ремонт автоматических трансмиссий,вариаторов,тел 44-01-44

Наверх

#8 Slava.Kam.

Пользователь
Cообщений 2 847

Город:Елизово
Интересы:дособирать проект "котлета консервированная"

Отправлено 12 Январь 2012 - 19:58

но история то есть..и стройка с ыспытаниями была..чо каво кароче..:)

видал один раз его вживую..когда на торфянниках грибы собирали..пока накачивались возле трассы он вдоль основной трассы кущами ехал..уже после опрокидывания..и глушака у него походу не было, рычал он мощно..:)

Газ-69 72г.в., 3L-Т, АКПП, SS Booger 44/19,5/15.. продано
Уаз 469, 3L-Т, АКПП, SS Booger 44/19,5/15.. в процессе стройки..

Наверх

#9 BETEP

Пользователь
Cообщений 7

Имя:Дмитрий
Город:Магадан

Отправлено 15 Январь 2012 - 04:55

Антон (11 Январь 2012 - 10:07) писал:

Переборщили немного с лифтом подвески, высоковат получился на бездоре не разу не упал, а вот на ровной скользкой дороге положили на бок, была проблема с задней подвеской, просчитали неправильно (начало отрывать крепления от моста) и если будешь строить аналогичный проект, попробуй как-нибудь отказаться от кусков второй рамы. Пиши в личку, отвечу на все вопросы.

Так вот как раз таки цель раздвинуть мосты... или полностью переделывать подвеску, или также использовать кусок другой рамы... может просто переваривать по другому, т.е. чтобы лифт не такой большой получился?...
а вообще у нас добираться до бездорожья очень просто, максимум 30-40 км проехать по асфальту надо... а так для города есть пузотерки...