а чо такова?
-----------------------------------------------------
Каг и обещал,(не прошло и полгода))) отчет о поездке в Суньфэйхэ(СФХ) в нескольких эпизодах(делать в такие холода особо нечего,займусь э3,14столярным жанром тысызыть)
Ни разу.за 40 лет не был в Кетае, и когда представился шанс в лице соседа по даче,постоянного челночника с предложением быть включенным в группу,то отказаться не смог
Дело в том что идти группой(в этом случае виза не нужна) якобы проще и быстрее,что не подтвердилось ибо на кетайной таможне нас постоянно бородили и тормозили именно из за списка этой самой группы,составленным в каком то месте на китайский узкий взгляд не правильно(
Особенно запомнился момент в автобусе на пути обратно,на ничейной полосе ,после прохождения досмотра,когда в автобус зашел пограничник,молодой парень(кстати они там все маладые) забрал у всех паспорта и и мы минут 20 курили в тесном и душном автобусе на ничейной земле…очучения не из приятных,но все проходит,прошло и это…
Но обо всем по порядку)
Итак путевка.все на круг встало 15 руб с Владика,включая 5ти дневное проживание в отеле(без жратвы,но отель очень неплохой,в центре Суньки) и осмотр сквозь пальцы на кетайной таможне обратно
До Покровки(пограничный переход) ехали на автобусе
Возле перехода уже стало попадаться много интересного
Например такие прицепы к автобусу(!!!)…угадайте нафига?
Плотно перкусив.доехали до русской таможни
Ну тут все как всегда и везде в нашей Раше,бардак,теснота и неработающие тубзики(((
После прохождения всяческих непонятных процедур
грузимся в автобусы,проезжаем по мосту какую то речку-говнотечку и попадаем… В КЕТАЙ!!!
Чайная республика поражает сразу и наповал неподготовленного путешественника,после нашей,хотел сказать россии,но скажу ЖОПЫ
Всем! Начиная со здания таможни(больше нашего раз так в ..цать),клумбами,кипарисами,золочеными колоннами,огромным монументом хз чего с флагом Китая сверху,работающим тубзиком(ура!ура!!!!наконец-то)
Ну и под занавес падающего в обморок путешественника огромной площадью за таможней с какими то немыслимыми и гигантскими здания и скульптурами и… безлюдьем вокруг
Вот вам и перенаселение)))
К величайшему сожалению фоток пограничного города Дунина и окрестностей не сохранилось ибо не было(на все смотрел,открыв как имбицил рот)
А сфотать было что-огромные ангары со стройматериалами и надписями на русском,приглашающим к сотрудничеству,невьепенные площади в Дунине(небольшом вопщем то городишке) хоромы в центре и жуткие бараки на окраине…Непонятное и дикое на первый взгляд дорожное движение,состоящее из чего попало,начиная от меринов и кю 7х ,заканчивая гужевыми повозками и мини тракторами.
Все это двигается,сигналит(все время и по любому поводу!),перемешивается и…
Продолжает спокойно передвигаться
Безо всяких полицейских-милицейских… и АВАРИЙ!!!
Особенно меня поразил достаточно распространенный в Дунине вид грузового транспорта-треколесный(!!!) грузовик,судя по размерам заднего редуктора (Больше 10 дюймов по-любому)грузоподьемностью мин. 2 тонны(!!!!) а то и больше,судя по невообразимым ворохам сена и прочей лабуды сверху
При этом руль круглый))) и рулевое управление так и не рассмотрел(жалею до сих пор(((
Но все ишшо фпереди
А фпереди был достаточно долгий путь до Суньки-Выньки на таксо,которое взяли прям на погран переходе,пересев с автобаса на лехковшуку
Лехковушка эта,как и все произведенные в кетае,не по иностранченским лекалам
Отличается блестящим( в прямом и переносном смысле) видом,как правило ЧОРНЫМ цветом,навороченным салоном,каропкой механикой))) ну и слабосильным дрыгателем,заставляющем пилота дрочить сцепление при четырех человеках в салоне постоянно переключая передачи
ВСЕ китайцы,общавшиеся с нами(начиная от таможни и кончая сопственно ею же) апсолютно все понимают по русски,говорят тоже сносно.
Путь до суньки поразил в первую очередь самой дорогой-четырехполосная мега магистраль,постоянно расширяющаяся и спрямляющаяся через сопки кучей техники и рабочих,при этом практически безлюдная и безмашинная.
Бесконечные поля, с убранными культурами, перемежаются нищими бараками с обязательным мини трактором (!!!)возле каждого,потом начинаются сопки с каким то никаким(в смысле тонким) почвенным(видно на срезах насыпи возле дороги)
слоем,и лесами без подлеска как такового(
Трущобы и бараки в распадках перемежаются гиганским промыщленными корпусами по производству хз чего…
Потом трущоп становится меньше ,а корпусов больше и мы вьезжаем в Суньку-цель нашего мега))) путишествия.
Сунька,по рассказам старых челночников,в прошлом деревня ,поражает
с непривычки конечно всем…
И трущобами на окраинах и гигантскими небоскребами и, самое главное, размахом с которым все это построено.
Заселение в отель ,ну и шоп-вояж по злачным местам,из которых Сунька как оказалось сопственно и состоит,причем не то что видно только удивленному взгляду воочию,но и из того что скрыто например под землей
Продолжение следует…